Carbontex Upgrades

...da die Firma Smoothdrag welche die sogenannten Carbontex Washer verkauft in den USA und mittlerweile auch in Europa recht bekannt ist, möchte ich das Thema Bremswasher einmal aufgreifen.

Diese Washer sind vergleichbar mit den Bremsbacken eines Autos - sie nutzen sich ebenso ab, sind allerdings aus weicheren Materialien sowie von runder Bauform. Sie werden in einer normalen Angelrolle zwischen den Stahl/Alubremsscheiben eingebaut und helfen den Fisch müde zu "bremsen". Die Washer der Firma Smoothdrag sind aus Carbon und auf der einen Seite grob auf der anderen fein bei den kleinen Durchmessern. Bei den größeren Washern sind beide Seiten grob.

Aber nun zum wesentlichen - man bekommt diese Washer in diveresen Größen für alle möglichen Rollen.

An einem Beispiel möchte ich erklären wie das in etwa aussieht. Man bestellt sich die passenden Washer - Kosten pro Stück etwa 3 Euro. Danach fettet man sie nach Möglichkeit leicht ein und baut sie statt den alten ein.

Das Ergebnis kann vielfältig sein, in meinem Fall - Stefan und ich haben uns die Carbontex für Süsswasser sowie Salzwasserrollen bestellt, ist die Bremskraft nach dem Umbau schon fast zu hoch.

Bei einer Stella 4000 des aktuellen Modells sieht es folgendermaßen aus:

• Standard Filzwasher (siehe Bild) mit 1 Bremsknaufumdrehung (ZU) ab 0,1kg ergibt 1kg Bremskraft. In anderen Worten eine Umdrehung von quasi 0 Bremskraft weg bringt 1kg auf die Zugwaage.
• Carbontex Carbonwasher (Größe #22, siehe Bild) mit 1 Bremsknaufumdrehung (ZU) ab 0,1kg ergibt 1,5kg Bremskraft. In anderen Worten ein Umdrehung von quasi 0 Bremskraft weg bringt 1,5kg auf die Zugwaage. (also mit Carbontex 50% Steigerung)

Hinzufügen möchte ich das die Carbontex Washer Size #22 die größten sind welche in die Stella 4000 FD/FE Rolle perfekt passen, die Bremskraftzunahme ist enorm im Fall der Stella 4000 (+50% etwa). Man sollte also acht geben beim zudrehen der Bremse sowie dicken Fischen. Ebenso haben wir noch 2500 Modelle damit ausgerüstet (ebenso max. mögliche Washergrößen)

Vorteile Carbontex:

• mehr Bremskraft bei gleichem Druck der Scheiben
• längere Haltbarkeit als Filzwasher
• relativ günstig, schnelle Lieferung im Gegensatz zum Hersteller-Ersatz
• ruckfreier als viele günstige Lösungen welche man in so mancher Rolle findet

Nachteile Carbontex:

• man verliert Garantie weil ausserhalb der Hersteller-Spezifikationen
• Bremskraft kann je nach Modell deutlich schneller ansteigen als vor dem Umbau

Ich persönlich würde dieses Tuning fürs Süsswasser nur begrenzt empfehlen für Stationärrollen, am ehesten für Huchen/Wels. Sonst macht es meiner Meinung nach nur bei halbwegs stabil gebauten Salzwasserrollen Sinn.

Bei den anderen Rollenarten muss man abwiegen was man möchte. Für Finesse-Bremsen bei kleinen Stationärrollen würde ich bei gefetteten Filzwashern bleiben, um einen sanfteren Schnurabzug zu gewährleisten.

Hier noch der Link zur Firma: http://www.smoothdrag.com/

Möglichkeiten: Stationärrollen, Baitcastrollen, Multirollen, Fliegenrollen

Stella 4000 FE Bremse siehe Bild